Clausing-Containerpritsche mit zertifizierter Stirnwand

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CLAUSING-Pritschenaufbau auf MAN TGX 26.500
Auslieferung eines Kranfahrzeuges mit HMF-Kran 4020K6

Ladungssicherungs-Zertifizierte Stirnwand

  • Montage auf MAN TGM 26.500
  • Aufbau voll verzinkt, Kran mit
    Standsicherheitssystem EVS-D
  • Niedrigrahmenbauweise mit Ladekantenhöhe
    von 1.045mm für Volumentransporte
  • Ausziehbare Containerverriegelungen
    für Überbreitetransporte

 

Clausing:

  • Aufbaukonzept
  • Konfiguration
  • Konstruktion
  • Fertigung
  • Kranmontage
  • Inbetriebnahme

Clausing-Curtainsideraufbau mit 18to- Tandemanhänger

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CLAUSING Curtainsideraufbau mit 18to- Tandemanhänger
Beispiel aus der neue Clausing – Anhängerbaureihe

Komplettzug mit Durchladesystem
Motorwagenaufbau auf SCANIA S450 B6x2
Curtainsideraufbauten mit CodeXL-Zertifikat
2,5to- Ladebordwände
Anhängerfahrwerk und Motorwagenunterbau kompl. feuerverzinkt
Erste Achse am Anhänger als automatische Liftachse

 

 

Clausing:

  • Aufbaukonzept
  • Konfiguration
  • Konstruktion
  • Fertigung

Clausing-Curtainsideraufbau mit 13,5to-Tandemanhänger

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CLAUSING Curtainsideraufbau mit 13,5to- Tandemanhänger
Beispiel einer aktuellen Fahrzeugauslieferung

Komplettzug mit Durchladesystem
Motorwagenaufbau auf MAN TGM 18.320
Curtainsideraufbauten
Anhängerfahrwerk und Motorwagenunterbau kompl.  feuerverzinkt

 

Clausing:

  • Aufbaukonzept
  • Konfiguration
  • Konstruktion
  • Fertigung

Clausing-Kranaufbau mit HMF 610K4

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Clausing – Kranaufbauten für Steinmetzbetriebe
Clausing – Kranaufbau mit HMF-Ladekran 610K4 auf Mitsubishi Fuso Canter

  • Beispiel eines Kranaufbaus mit HMF-Ladekran für Steinmetzbetriebe
    und Ladschaftsgärtner auf 6to-Fahrgestell
  • HMF-Ladekran 610K4
  • 4-fach Abstützung
  • Geteilte Heckbordwand für Überlängetransporte
  • Aufbau in vollverzinkter Ausführung
  • Sonderkonstruktion des Hilfsrahmens in Niedrigrahmenbauweise

Clausing:

  • Konzept
  • Konstruktion
  • Fertigung
  • Kranmontage
  • Inbetriebnahme

Clausing-Auslieferungsbeispiele Mai 2018

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Clausing-Lastenträger für Wohnmobile

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Lastenträger für MB Sprinter
Drehbare Ausführung für freien Zugang zum Kofferraum

Clausing:

  • Nutzlast: 200kg
  • drehbare Ausführung
  • Einmann-Bedienung,
    einfach zu demontieren
  • Vollaluminium-Ausführung
  • TÜV-Einzelabnahme

 

Betriebserweiterung durch Zukauf des Nachbargrundstücks

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Betriebserweiterung zum 01.05.2018
Durch Zukauf des direkten Nachbargrundstücks (ehemals Prüfgelände TÜV-Nord)
erweitern wir unsere Grundstücksfläche um über 8.000qm.
Das Grundstück wird ab sofort genutzt, die Hallen (ca. 700qm Nutzfläche)
werden ab dem 01.05. bezogen.
Ein Teil der Produktion (Montage MEILLER-Aufbauten und Hydraulik-/und HMF-Service)
wird in die neuen Hallen umziehen.

Renovierungs- und Umbaumaßen werden ab dem 01.05. begonnen.

Mit diesem Schritt wollen wir unsere Kapazitäten deutlich ausbauen und
unseren Kunden noch einmal einen deutlich besseren Service bieten. Weiterlesen

Clausing-Baustoffpritsche mit Code XL-Zertifizierung

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CLAUSING-Pritschenaufbau auf MAN TGM 26.320
Auslieferung eines Baustofffahrzeuges mit HMF-Langarmkran 2110L3

Ladungssicherungs-Zertifizierter Pritschenaufbau nach Code XL

  • Montage auf MAN TGM 26.320
  • Aufbau voll verzinkt, Kran mit Hochsitzsteuerung und
    Standsicherheitssystem EVS-H
  • Gewichtsoptimierter Aufbau, Nutzlast: 13.100kg

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Clausing-Kofferaufbau mit 18-to Tandemanhänger

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CLAUSING Kofferaufbau mit 18to- Tandemanhänger
Beispiel aus der neue Clausing – Anhängerbaureihe

Komplettzug mit Durchladesystem
Motorwagenaufbau auf MAN TGS 26.420
ISO-Kofferaufbauten mit Ferro-Deckschicht
2to- Ladebordwände
Anhängerfahrwerk und Motorwagenunterbau feuerverzinkt

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Aufbauzertifizierung nach Code XL durch den TÜV-Nord

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Aufbauzertifizierung durch den TÜV-Nord für CLAUSING-Pritschenaufbauten nach „Code XL“

Nach aufwendigen Prüfungen haben die Clausing-Aufbauten
Ihre Stabilität und Sicherheit bei niedrigen Aufbaugewichten nachgewiesen.

Ab sofort können wir unseren Kunden neben den bewährten,
gewichtoptimierten Konstruktionen auch einen verstärkten, zertifizierten
Aufbau anbieten.

Vorteil für den Kunden:
Bei formschlüssiger Ladung kann völlig auf eine Ladungssicherung
verzichtet werden.

Zeitgleich wurden unterschiedliche Stirnwandkonstruktionen geprüft, die
mit  bis zu 15.000 kg zul. Nutztlast die Prüfung erfolgreich bestanden.