Einträge von Thomas Lehzen

Clausing-Wechselsystem mit Ballast- und Gerätepritsche

Nachrüstung einer abnehmbaren Ballastpritsche Auslieferung eines MAN-Fahrgestell mit Ballastpritsche Schnell-Wechselsystem Ballastpritsche in Heavy-Duty-Ausführung Ballastpritsche mit Überbauung der vorhandenen Sattelkupplung Verriegelungen für 8″- und 10″-Container auf der Ballaspritsche Werkzeug-/Materialschrank mit seitlichen Rollos Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Wechselsystem

2 Stk. Clausing-Kranaufbauten mit HMF-Fronladekran

Clausing-Kranaufbau auf MB-Actros 2 Stk. Kranaufbauten HMF1910 K3 auf MB-Actros Montage auf MB-Actros 2543 Aufbau voll verzinkt hydraulische Ladeflächenverlängerung hydraulischer Unterfahrschutz Sonderausstattungen für Stahltransporte integriertes Ladungssicherungs-/ Steckrungensystem Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Montage Ladekran Inbetriebnahme

Clausing-Kranaufbau mit HMF-Frontladekran und MEILLER 3-Seitenkipper

Clausing-Kipper-/Kranaufbau auf MAN-Fahrgestell HMF Kran-/Kippaufbau 1920 K5 auf MAN TGS 26.480 6×2-4 LL Montage auf MAN TGS 26.480 Ladekran HMF 1910K3 mit Funk und Greiferbetrieb Lieferung eines MEILLER 3-Seitenkippers Typ 12 in Sonderausstattung Fahrzeug geeignet für den Fertigerbetrieb Planensystem mit Thermo-/Teerplane integriertes Ladungssicherungssystem Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Montage Ladekran/Kipper Inbetriebnahme

Clausing-Curtainsideraufbauten

CLAUSING-Curtainsideraufbauen auf 18to und 26to-Fahrgestelle Beispiel auf MAN TGX-Fahrgestelle Aufbaubeispiele unserer Curtainsiderbaureihe Code XL-Zertifikat integriertes Ladungssicherungssystem konsequente Leichtbaukonstruktion Aufbau voll verzinkt Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Fertigung  

Clausing-Kranaufbau auf HMF-Frontladekran

CLAUSING-Kranaufbau auf Volvo-FH500 8×2 Auslieferung eines Kranfahrzeuges mit HMF-Ladekran 7020 OK6 + FJ1200K5 Montage auf Volvo-Fahrgestell Aufbau voll verzinkt Niedrigrahmenbauweise Containerverriegelungen für Überbreitetransporte integriertes Ladungssicherungssystem kundespezifische Detaillösungen Clausing Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Fertigung Kranmontage Inbetriebnahme

Meiller-Wechselystem mit 3-Seitenkipper/Absetzkipper

MEILLER -Wechselsystem auf MAN TGX Auslieferung eines MAN TGX 33.640 mit montiertem MEILLER-Wechselsystem Schnell-Wechselsystem hydraulische Verriegelung hydraulischer Wechselvorgang Multikupplung für E-, Luft- und Hydraulikanschlüsse wechselbarer MEILLER-Dreiseitenkipper wechselbarer MEILLER-Absetzkipper AK16 Fahrzeug mit diversen kundespezifischen Sonderlösungen Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Montage MEILLER-Wechselsystem Inbetriebnahme

Clausing-Kranaufbau mit HMF-Heckkran

CLAUSING-Kranaufbau auf IVECO-Fahrgestell HMF-Kranaufbau 2310 auf IVECO-Fahrgestell IVECO-Fahrgestell mit Code-XL-Zertifizierung mit Heckkran HMF 2310 Aufbauten voll verzinkt, Kran mit Zusatzventilen, Fernsteuerung und Standsicherheitssystem EVS Bordwandhebehilfen Clausing Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Fertigung Kranmontage Inbetriebnahme

Clausing-Kofferaufbau mit 18to-Tandemanhänger

CLAUSING Kofferaufbau mit 18to- Tandemanhänger Kofferaufbau auf Mercedes Benz Actros-Fahrgestell Komplettzug mit Durchladesystem Motorwagenaufbau auf Mercedes-Benz ACTROS 2548L ISO-Kofferaufbauten mit Ferro-Deckschicht 2to- Ladebordwände Anhängerfahrwerk und Motorwagenunterbau kompl. feuerverzinkt Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Fertigung

Clausing-Kranaufbau mit MKG-Heckkran

Clausing-Kranaufbau auf MAN-Fahrgestell MKG Kranaufbau HLK531 auf MAN-Fahrgestell Montage auf MAN TGX 26.470 Aufbau voll verzinkt Niedrigrahmenbauweise Containerverriegelungen für Überbreitetransporte integriertes Ladungssicherungssystem konsequente Leichtbaukonstruktion Clausing: Konzept Konstruktion Fertigung Fahrgestellumbauten Kranmontage Inbetriebnahme

Glasreffaufbau Glasotrans auf MAN TGS

Glasreffaufbau aus der“ Clausing-Glasotrans“-Baureihe Clausing Glasreffaufbau mit HMF-Ladekran 1620 K4 auf MAN TGS 18.430 Glasreffkonstruktion in Vollaluminiumausführung mit erhöhter Traglast   Auslieferung eines Glasrefffahrzeuges mit einem heckmontiertem HMF-Ladekran 1620 K4. Aufbau in Tiefbauweise Höhenverstellbares Glasreff von 2.850 mm – 3.250 mm Glasreff elektormotorisch schwenkbar Zertifiziertes Ladungssicherungssystem Ausführung in Vollverzinkung Clausing: Aufbaukonzept Konfiguration Konstruktion Fertigung Kranmontage Inbetriebnahme